題:
 原廠車裝一台主動式重低音問題?
2017-03-01 13:32:52 UTC
目前音響主機是Autonet jce-622 , 車內4門喇叭都是原廠,只加裝一台主動式重低音
我把主動式重低音設置在90Hz gain 不到一半,相位180°
我比較喜歡聽重低音的歌,但是我測試同一歌,音量都一樣,為什麼前座跟後座感覺不一樣呢?

後座聽蹦的聲音(1秒),感覺很紮實,可是傳到前座蹦的聲音就會拉比較長(2秒)。

可是這種情形打開後車箱,前座跟後座感覺蹦的聲音就都一樣了,前座就不會低音拉長了,變得很好聽,但是總不能叫我開後車廂開車吧。
會不會關後車箱車子是密閉才會這樣呢?因為打開後車箱就不會有這種情形了。
這樣的情形要怎麼處理呢?

因為我聽我朋友的主動式重低音不管後車廂有沒有打開都一樣好聽。
一 回答:
2017-03-01 16:08:33 UTC
音響的重低音喇叭鼓膜震動時 空氣撞擊後車門的距離比較近 後車門的面積比較小 相對鋼板會變得比較硬 反彈力道比較強 聽到的感覺比較紮實 前車門的空間比較大 空氣振動撞到鋼板時 因為前車門的鋼板面積比較大 會產生有彈性的反作用力 所以 聽到的聲音感覺比較軟而且聲音的波長比較長 也就是說前車門的空間比較大 空氣振動的反彈時間比較長 感覺聲音比較軟 所以 如果要讓前後喇叭的聲音比較平衡的重低音

可以在前車門塞入棉花 讓裡面的容積變小 但是不可以影響到電動窗的動線

當你打開後端第五門 因為後車門的空間變大 聲音被推向後方 感覺聲音對撞之後有可以發揮的出口 集中從後端爆發 重低音可能因此變得比較開闊有回音 所以 當你關閉後端第五門時 如果後座的椅子可以推倒 加大空間 重低音音響的車內空間變大時 聲音應該會變得比較好聽


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